Prechodu Šípskou časťou Veľkej Fatry sa 25. septembra 2010 zúčastnilo 9 turistov. Po rýchlej rannej dohode sa presunuli do Ružomberka na dvoch autách a získaná časová rezerva do odchodu vlaku (Ružomberok – Švošov) bola vyplnená krátkou zastávkou pri Jazierskych travertínoch na južnom okraji Ružomberka. Z dedinky Švošov ich čakal veľmi strmý výstup do sedla pod Ostrým a odtiaľ ešte príkrejší výšľap na hrotitú homoľu Ostrô (Ostré) s tromi vyhliadkami do okolia. Prvý neznačený úsek prešli popod Hrdošnú skalu do Komjatnej, kde boli predmetom obdivu vykopávky základov gotického kostola a tiež novodobé ozdoby obce – výstredne krikľavé fasády niektorých nových domov. Mimochodom, popri Komjatnej bude s veľkou pravdepodobnosťou prechádzať budúce diaľničné spojenie Liptova a Oravy – pozrite si návrhy prepojenia. Na naše sklamanie, priebežná tlačovka v komjatnianskom pohostinstve sa nekonala, lebo krčmu otvárali až od 13. hodiny. Nákup v susedných potravinách aspoň čiastočne vynahradil deficit nápojov. Niekto kúpil pivko, nanuk či mlieko na uspokojenie chúťok. Premenlivé počasie až tak neprekážalo, lebo občas sa ukázalo aj slnko, no viditeľnosť bola dosť slabá. Na obzore sa aspoň črtali kontúry Stohu s Rozsutcami, no viac prekážal nepríjemný vietor. V osade Studničná, ktorá je umiestnená v nádhernej prírodnej scenérií so skalami a kulisou Malej Fatry, skupina vystúpila na bralá uprostred dedinky a na lavičkách pri miestnej kaplnke v závetrí absolvovala obed. Bolo sa treba posilniť, keďže ešte nasledovali ďalšie dva výrazné vrcholy. Najprv Kečky s obmedzeným výhľadom smerom k Ružomberku a potom Radičiná so vzorne upravenými oddychovými miestami (na odbočke k vyhliadke a na samotnej vyhliadke s amatérsky či nadšenecky vyznačenou modrou značkou). Po strmom zostupe z Radičinej dušu pohladil pohľad na malebné Dubovské lúky s drevenými senníkmi. Keď sme si predstavili, že toto pekné miesto má preťať diaľnica D1 resp. diaľničný tunel, tak to bolo až nepredstaviteľné. Aj ďalšie kroky cez lúky s neobvyklým výhľadom na mohutný masív Choča v nás nechávali nedopovedané otázky ako zmení tento pekný kus krajiny nezadržateľná stavba tak potrebnej diaľnice. Už dnes sú vo svahu tesne pod hradom Likava viditeľné úpravy terénu pre budúcu komunikáciu, čo narušilo panorámu Likavského hradu a Predného Choča, ale v tak členitej krajiny ťažko nájsť šetrnejšie riešenie. Tradičná záverečná tlačovka prebehla v štýlovej kolibe Likava, kde sme si pochutili a nasledoval už len zostup ulicami Likavky na ružomberskú stanicu.
Fotografie dosiahnutých vrcholov Šípskej Fatry nájdete v klubovej fotogalérii.
Parametre trasy:
- vzdialenosť 22,7 km
- čas záznamu 8.56 h
- stúpanie 1897 m
- klesanie 1509 m
- priemerná rýchlosť 2 km/h
- trasa túry http://mapy.hiking.sk/?gpx=sfgpx.gpx
-TT-
